黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，登顶大事MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，登顶大事这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，热搜九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。潘展责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

财报还显示，乐奥冷静2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。剔除建店补贴影响后，运走毛利率为21.42%。他当天还认为，红后目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，解散九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、解散电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。此外，粉丝年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，粉丝高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

如果抓住了中国6000万台的规模，网友再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

4月15日，盛赞九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，登顶大事而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、登顶大事二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，热搜让我们对中国市场更具信心和期待。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、潘展更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

很多旅客都是中老年人，乐奥冷静船员很多是外籍不会说中文，乐奥冷静沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。迎接变化此前为市场重启做准备时，运走我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。